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多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī)的制作方法

2020

09/08 10:17:10
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  【技術(shù)領(lǐng)域】


  [0001]本發(fā)明涉及一種能夠?qū)溏叞氤善愤M(jìn)行二次冷鐓加工的多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī)。


  【背景技術(shù)】


  [0002]冷鐓機(jī)是一種將各種處理好的金屬線材進(jìn)行切斷及冷擠壓,使金屬線材在冷鐓模具內(nèi)冷鐓成型的設(shè)備,用于加工各種標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)緊固件和汽摩配件。由于一些冷鐓桿件產(chǎn)品要經(jīng)過很多道冷鐓工序才能完全成型,而客戶自身的冷鐓機(jī)設(shè)備所具有的生產(chǎn)工位數(shù)(一般四工位)往往無法滿足產(chǎn)品生產(chǎn)工位數(shù)要求,又不能另外專門訂制更多生產(chǎn)工位數(shù)的冷鐓機(jī)設(shè)備來滿足上述產(chǎn)品的冷鐓生產(chǎn)需要,而且時(shí)間也不允許,這就會(huì)給生產(chǎn)帶來極大的難題。


  【發(fā)明內(nèi)容】


  [0003]鑒于【背景技術(shù)】存在的不足,本發(fā)明的目的旨在于提供一種能將一次冷鐓的半成品再次輸送至冷鐓機(jī)完成二次冷鐓,以解決冷鐓機(jī)生產(chǎn)工位數(shù)無法滿足產(chǎn)品生產(chǎn)工位數(shù)技術(shù)問題的多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī)。


  [0004]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案來實(shí)施的:


  多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī),其特征在于:在冷鐓機(jī)的剪模位置設(shè)置擋料假模,并在擋料假模的前方設(shè)置導(dǎo)料部件,導(dǎo)料部件的上端進(jìn)口通過送料臺(tái)與振動(dòng)盤相接,振動(dòng)盤通過提升機(jī)與半成品桶相接;導(dǎo)料部件包括將半成品桿件進(jìn)行定位成排輸送的導(dǎo)料滑槽,導(dǎo)料滑槽的下端出口正對(duì)托料底板,托料底板固定設(shè)置,托料底板具有前低后高的臺(tái)階設(shè)計(jì),導(dǎo)料滑槽的下端出口的右側(cè)設(shè)有側(cè)向缺口,側(cè)向缺口設(shè)有活動(dòng)擋板,活動(dòng)擋板設(shè)有擋料面對(duì)半成品桿件進(jìn)行側(cè)定位,活動(dòng)擋板由擋板氣缸推動(dòng)作上下活動(dòng),導(dǎo)料滑槽的下端出口的前側(cè)設(shè)有前缺口,推料板自由進(jìn)出前缺口由推料氣缸推動(dòng),導(dǎo)料滑槽的下端出口的后側(cè)設(shè)有后缺口,半成品桿件被推料板推動(dòng)后通過后缺口與擋料假模相抵,在擋料面和臺(tái)階的共同作用下,托料底板托住的半成品桿件的軸線在推動(dòng)過程中與剪模中心始終保持一致。


  [0005]采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的工作過程是:經(jīng)過冷鐓機(jī)一次冷鐓加工但還缺幾道冷鐓工序才能成型的半成品桿件(一端具有大頭),首先在半成品桶內(nèi)堆集,然后經(jīng)提升機(jī)、振動(dòng)盤和送料臺(tái)的自動(dòng)輸送到達(dá)導(dǎo)料部件,在導(dǎo)料部件的導(dǎo)料滑槽內(nèi)大頭朝外(前)進(jìn)行上下成排輸送,導(dǎo)料滑槽下端出口的半成品桿件由托料底板進(jìn)行托住,此時(shí)活動(dòng)擋板處于上限位置對(duì)半成品桿件進(jìn)行側(cè)定位,然后推料氣缸動(dòng)作就通過推料板將托料底板托住的半成品桿件推至擋料假模處,在活動(dòng)擋板的擋料面和托料底板的臺(tái)階的共同作用下,托料底板托住的半成品桿件的軸線在推動(dòng)過程中與剪模中心始終保持一致,當(dāng)半成品桿件被推到剪模位置時(shí),半成品桿件的桿端與擋料假模相抵得到軸向定位,同時(shí)冷鐓機(jī)夾鉗部件的夾鉗移動(dòng)至剪模處開始夾料,夾料后,擋板氣缸推動(dòng)活動(dòng)擋板向下,避免干涉夾鉗移動(dòng),夾鉗夾住半成品桿件將半成品桿件從導(dǎo)料滑槽的側(cè)向缺口移出并送至冷鐓生產(chǎn)工位進(jìn)行二次冷鐓加工,以完成最后的幾道冷鐓工序,直至產(chǎn)品完全冷鐓成型,從而解決了冷鐓機(jī)生產(chǎn)工位數(shù)無法滿足產(chǎn)品生產(chǎn)工位數(shù)的技術(shù)問題。


  [0006]為了實(shí)現(xiàn)半成品桿件在導(dǎo)料滑槽內(nèi)進(jìn)行定位成排輸送,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:導(dǎo)料滑槽由拼接連接的左右側(cè)板共同圍出,導(dǎo)料滑槽的長(zhǎng)度與半成品桿件的長(zhǎng)度匹配,寬度與半成品桿件的大頭端外徑匹配。


  【附圖說明】


  [0007]本發(fā)明有如下附圖:


  圖1為多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī)的俯視方向圖,


  圖2為圖1局部的立體結(jié)構(gòu)圖,


  圖3為圖2的局部放大圖,


  圖4為圖3去掉導(dǎo)料滑槽右側(cè)板后的視圖,


  圖5為圖3的背面方向視圖,


  圖6為圖5去掉導(dǎo)料滑槽左側(cè)板后的視圖。


  【具體實(shí)施方式】


  [0008]如圖所示,本發(fā)明的多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī),包括夾鉗6部件,在冷鐓機(jī)的剪模位置設(shè)置擋料假模5,并在擋料假模5的前方設(shè)置導(dǎo)料部件4,導(dǎo)料部件4的上端進(jìn)口通過送料臺(tái)3與振動(dòng)盤2相接,振動(dòng)盤2通過提升機(jī)1與半成品桶相接。導(dǎo)料部件4包括將半成品桿件100進(jìn)行定位成排輸送的導(dǎo)料滑槽,導(dǎo)料滑槽由拼接連接的左側(cè)板41和右側(cè)板42共同圍出,導(dǎo)料滑槽的長(zhǎng)度與半成品桿件的長(zhǎng)度匹配,寬度與半成品桿件的大頭端外徑匹配,導(dǎo)料滑槽的下端出口正對(duì)托料底板11,托料底板11固定設(shè)置,托料底板11具有前低后高的臺(tái)階設(shè)計(jì),導(dǎo)料滑槽的下端出口的右側(cè)設(shè)有側(cè)向缺口 12,側(cè)向缺口 12設(shè)有活動(dòng)擋板14,活動(dòng)擋板14設(shè)有擋料面對(duì)半成品桿件100的小直徑桿端側(cè)面進(jìn)行側(cè)定位,活動(dòng)擋板14由擋板氣缸13推動(dòng)作上下活動(dòng),導(dǎo)料滑槽的下端出口的前側(cè)設(shè)有前缺口9,推料板10自由進(jìn)出前缺口9由推料氣缸7推動(dòng),推料板10與推料氣缸7的推桿之間通過聯(lián)接板8連接,導(dǎo)料滑槽的下端出口的后側(cè)設(shè)有后缺口 15,半成品桿件100被推料板10推動(dòng)后通過后缺口 15與擋料假模5相抵,在擋料面和臺(tái)階的共同作用下,托料底板11托住的半成品桿件100的軸線在推動(dòng)過程中與剪模中心始終保持一致。


  [0009]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的工作過程是:提升機(jī)1將半成品桶內(nèi)的半成品桿件100提升送至振動(dòng)盤2內(nèi),振動(dòng)盤2將半成品桿件100有序送出,通過送料臺(tái)3后進(jìn)入導(dǎo)料滑槽,導(dǎo)料滑槽將半成品桿件100定位成排輸送,導(dǎo)料滑槽下端出口的半成品桿件100由托料底板11進(jìn)行托住,活動(dòng)擋板14處于上限位置,活動(dòng)擋板14的擋料面對(duì)半成品桿件100的小直徑桿端側(cè)面進(jìn)行側(cè)定位,然后推料氣缸7動(dòng)作、推料板10將托料底板11托住的半成品桿件100推至擋料假模5處,在活動(dòng)擋板14的擋料面和托料底板11的臺(tái)階的共同作用下,托料底板11托住的半成品桿件100的軸線在推動(dòng)過程中與剪模中心始終保持一致,保證夾鉗6夾料的穩(wěn)定,當(dāng)半成品桿件100被推到剪模位置時(shí),半成品桿件100的桿端與擋料假模5相抵得到軸向定位,這時(shí)夾鉗6移動(dòng)至剪模處開始夾料,夾料后,擋板氣缸13推動(dòng)活動(dòng)擋板14向下,避免干涉夾鉗6移動(dòng),夾鉗6夾住半成品桿件100后將半成品桿件100從導(dǎo)料滑槽的側(cè)向缺口 12移出并送至冷鐓生產(chǎn)工位進(jìn)行二次冷鐓加工,以完成最后的幾道冷鐓工序,直至產(chǎn)品完全冷鐓成型。


  【主權(quán)項(xiàng)】


  1.多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī),其特征在于:在冷鐓機(jī)的剪模位置設(shè)置擋料假模,并在擋料假模的前方設(shè)置導(dǎo)料部件,導(dǎo)料部件的上端進(jìn)口通過送料臺(tái)與振動(dòng)盤相接,振動(dòng)盤通過提升機(jī)與半成品桶相接;導(dǎo)料部件包括將半成品桿件進(jìn)行定位成排輸送的導(dǎo)料滑槽,導(dǎo)料滑槽的下端出口正對(duì)托料底板,托料底板固定設(shè)置,托料底板具有前低后高的臺(tái)階設(shè)計(jì),導(dǎo)料滑槽的下端出口的右側(cè)設(shè)有側(cè)向缺口,側(cè)向缺口設(shè)有活動(dòng)擋板,活動(dòng)擋板設(shè)有擋料面對(duì)半成品桿件進(jìn)行側(cè)定位,活動(dòng)擋板由擋板氣缸推動(dòng)作上下活動(dòng),導(dǎo)料滑槽的下端出口的前側(cè)設(shè)有前缺口,推料板自由進(jìn)出前缺口由推料氣缸推動(dòng),導(dǎo)料滑槽的下端出口的后側(cè)設(shè)有后缺口,半成品桿件被推料板推動(dòng)后通過后缺口與擋料假模相抵,在擋料面和臺(tái)階的共同作用下,托料底板托住的半成品桿件的軸線在推動(dòng)過程中與剪模中心始終保持一致。2.如權(quán)利要求1所述的多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī),其特征在于:導(dǎo)料滑槽由拼接連接的左右側(cè)板共同圍出,導(dǎo)料滑槽的長(zhǎng)度與半成品桿件的長(zhǎng)度匹配,寬度與半成品桿件的大頭端外徑匹配。


  【專利摘要】


  本發(fā)明公開的多工位循環(huán)冷鐓成型機(jī),其特征在于:冷鐓機(jī)的剪模位置設(shè)置擋料假模,并在擋料假模前方設(shè)置導(dǎo)料部件,導(dǎo)料部件的上端進(jìn)口通過送料臺(tái)與振動(dòng)盤相接,振動(dòng)盤通過提升機(jī)與半成品桶相接;導(dǎo)料部件包括導(dǎo)料滑槽,導(dǎo)料滑槽的下端出口正對(duì)托料底板,導(dǎo)料滑槽的下端出口的右側(cè)設(shè)有側(cè)向缺口,側(cè)向缺口設(shè)有活動(dòng)擋板,活動(dòng)擋板由擋板氣缸推動(dòng),導(dǎo)料滑槽的下端出口的前側(cè)設(shè)有前缺口,推料板自由進(jìn)出前缺口由推料氣缸推動(dòng),導(dǎo)料滑槽的下端出口的后側(cè)設(shè)有后缺口,半成品桿件被推料板推動(dòng)后通過后缺口與擋料假模相抵。本發(fā)明能將一次冷鐓的半成品再次輸送至冷鐓機(jī)完成二次冷鐓,以解決冷鐓機(jī)生產(chǎn)工位數(shù)無法滿足產(chǎn)品生產(chǎn)工位數(shù)的技術(shù)問題。


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